- 為加速高雄電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈成形,鴻海臺灣電芯研發(fā)暨試量產(chǎn)中心高雄和發(fā)產(chǎn)業(yè)園區(qū)2022年6月15日動(dòng)土,由高雄市長陳其邁、鴻??萍技瘓F(tuán)董事長劉揚(yáng)偉、高雄市議會議長曾麗燕、副市長羅達(dá)生等人共同執(zhí)鏟。

【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】為加速高雄電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈成形,鴻海臺灣電芯研發(fā)暨試量產(chǎn)中心高雄和發(fā)產(chǎn)業(yè)園區(qū)2022年6月15日動(dòng)土,由高雄市長陳其邁、鴻??萍技瘓F(tuán)董事長劉揚(yáng)偉、高雄市議會議長曾麗燕、副市長羅達(dá)生等人共同執(zhí)鏟,陳其邁表示,鴻海集團(tuán)發(fā)展電動(dòng)巴士供應(yīng)鏈以高雄為基地,建立完整生態(tài)系,希望從電動(dòng)巴士到智慧電動(dòng)巴士,再到智慧城市發(fā)展全面的解決方案,提供更完整的商業(yè)模式、服務(wù)模式的驗(yàn)證場域,打造高雄成為智慧城市的示範(fàn)基地。
鴻海集團(tuán)布局電動(dòng)車產(chǎn)業(yè),2021年底進(jìn)駐橋頭科學(xué)園區(qū)打造電動(dòng)巴士及電芯生產(chǎn)基地,15日宣布於和發(fā)產(chǎn)業(yè)園區(qū)成立臺灣電芯研發(fā)暨試量產(chǎn)中心,將新建1.2萬坪廠房,整體投資額達(dá)60億元,預(yù)計(jì)2024年第一季量產(chǎn),提供電動(dòng)巴士、乘用車及儲能等電芯應(yīng)用初期所需,量產(chǎn)目標(biāo)達(dá)1GWh,建立完整電動(dòng)車關(guān)鍵零組件供應(yīng)鏈。
陳其邁表示,當(dāng)時(shí)高雄在選擇合作夥伴,相信在智慧城市的方案,鴻海藉由過去長期代工或科技產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)整合能力,不僅可整合國內(nèi)的廠商,全球其他大廠也會因?yàn)轼櫤5南到y(tǒng)整合能力而來投資高雄,未來希望以高雄模式或高雄經(jīng)驗(yàn),將解決方案推廣到其他城市,成為智慧城市典範(fàn)的基地,能夠整城輸出,運(yùn)用新科技來解決人類生活、民生社會等所碰到各領(lǐng)域問題,也相信高雄市政府和鴻海集團(tuán),絕對是推動(dòng)智慧城市解決方案最好的工作夥伴。
鴻??萍技瘓F(tuán)董事長劉揚(yáng)偉興奮表示,感謝市府結(jié)合在地資源促成鴻海落腳高雄,也期盼鴻海優(yōu)秀的解決方案能力成為高雄打造智慧城市的一大助力,未來讓高雄成為世界典範(fàn)的智慧城市,也將此經(jīng)驗(yàn)輸出到世界各地。
此外,陳其邁說,市府在疫情裡運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智慧,讓民眾在生病時(shí),能夠快速的在醫(yī)療生活等方面受到最好的照顧,同時(shí)也運(yùn)用在智慧交通方面,例如鴻海的智慧電動(dòng)巴士從供應(yīng)鏈、電芯、EV到人工智慧等數(shù)位解決方案;高雄發(fā)展智慧城市,不只是零星的問題解決,希說能夠提出系統(tǒng)性、整合性、全方位的平臺,藉由民間和政府成為堅(jiān)強(qiáng)的夥伴關(guān)係,由政府作為後盾,提出問題由民間解決,民間將解決方案變成可輸出的商業(yè)模式或服務(wù),政府也會提供必要的資源及有效率的支持,共同為高雄美好的未來一起努力。